Συναντηθήκαμε στις 17/4/2015 με την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και θέσαμε τα αιτήματά μας σχετικά με την έλλειψη νομοθεσίας που να διέπει την ίδρυση και λειτουργία camper stop, και το πάγιο αίτημά μας για την μείωση των διοδίων για τα αυτοκινούμενα. Στο θέμα νομοθεσίας για την ίδρυση και λειτουργία camper stop, δεχτήκαμε όχι μόνο πολύ θετικές απόψεις αλλά και την υπόσχεση ότι νομοθετική διάταξη θα συμπεριληφθεί πολύ σύντομα σε σχετικό Προεδρικό Διάταγμα.

Η Λέσχη ιδρύθηκε το 2007 και στο μικρό αυτό χρονικό διάστημα συνέβαλε τα μέγιστα στην επικοινωνία των μελών, και έτσι σε πολλές περιπτώσεις αναπτύχθηκαν πολύ δυνατοί φιλικοί δεσμοί. Οι συχνές συναντήσεις που σχεδιάζονται σε μηνιαία σχεδόν βάση, μας έδωσαν την δυνατότητα να περνάμε καλά, να γνωρίσουμε πολλές περιοχές της χώρας μας, να δούμε πολλά αξιοθέατα και παράλληλα να ενημερώνουμε τις τοπικές αρχές και τους απλούς κατοίκους για το αυτοκινούμενο και τη Λέσχη. 

Ξεκινήσαμε τις εργασίες προετοιμασίας για να φιλοξενήσουμε την 39η Πανευρωπαϊκή Συγκέντρωση Αυτοκινουμένων στη χώρα μας. Έτσι επισκεφθήκαμε το Ναύπλιο στις 19 Φεβρουαρίου, γιατί είναι μία από τις δύο πόλεις εκτός Αθηνών που θα δεχθεί τους επισκέπτες μας.

Πρόσφατες επαφές μας (2 και 3 Φεβρουαρίου 2015) με τον Δήμο της Θεσσαλονίκης και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας οδηγούν στο συμπέρασμα ότι πολύ σύντομα ο Δήμος της Θεσσαλονίκης θα έχει ένα επίσημο κάμπερ στοπ. Εκπρόσωπος του Δημάρχου Γιάννη Μπουτάρη, ο οποίος προωθεί έντονα νέες μορφές τουρισμού εκτός από τις γνωστές κλασσικές, μας είπε ότι ο Δήμος σχεδιάζει να μετατρέψει έναν χώρο στην Νέα Ελβετία, σε χώρο στάθμευσης αυτοκινουμένων. Ο χώρος είναι πάνω σε μεγάλους οδικούς άξονες, και είναι ήδη ασφαλτοστρωμένος και διαγραμμισμένος. Είμαστε σε συνεχή επαφή με τον Δήμο και θα ενημερώνουμε αμέσως μόλις προκύπτουν νέες εξελίξεις.

20-23 Φεβρουαρίου 2015: Το τριήμερο της Καθαρής Δευτέρας θα βρεθούμε στην Πάτρα σε έναν χώρο μέσα στο λιμάνι, πολύ κοντά στο κέντρο των καρναβαλικών εκδηλώσεων. Ο χώρος βρέθηκε από το Πατρινό μέλος μας Κώστα Δημόπουλο. Ο χώρος δεν διαθέτει εγκαταστάσεις υγιεινής.

27-29 Μαρτίου: Σκοπεύουμε να εξασφαλίσουμε χώρο παραμονής στο Μεσολόγγι. Λεπτομέρειες θα δημοσιοποιηθούν όταν θα είναι διαθέσιμες.

12 Απριλίου Πάσχα: Διάφορα μέλη θα συγκεντρωθούν για τις μέρες του Πάσχα στον γνωστό χώρο στο Μοσχοπόδι. Η εκδήλωση είναι ιδιωτική, οπότε όσοι μαζευτούμε πρέπει να φροντίσουμε μόνοι μας για τα του Πάσχα.

1-3 Μαΐου: Πρωτομαγιά στην μαγευτική παραμεθόριο Κόνιτσα. Αναμένουμε τα Βορειοελλαδίτικα μέλη μας να δώσουν ιδιαίτερο χρώμα στην συγκέντρωσή μας

29 Μαΐου με 1 Ιουνίου, τριήμερο του Αγίου Πνεύματος: Προσπαθούμε να εξασφαλίσουμε χώρο συγκέντρωσης στην παραλία των Νέων Πόρων Πιερίας.

3-5 Ιουλίου: Μαζευόμαστε στον γνωστό χώρο στην Αρκίτσα, εκτιμώντας ότι μέχρι τότε θα έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες μεταξύ Δασαρχείου και Δήμου.

Όσον αφορά στο δεύτερο εξάμηνο: για το πρώτο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου σκοπεύουμε να κατοχυρώσουμε χώρο στον Σταυρό της Χαλκιδικής, τον Οκτώβριο να μαζευτούμε στο Νησί των Ονείρων στην Ερέτρια, και κατά απαίτηση πολλών μελών, ένα Σαββατοκύριακο του Νοεμβρίου να βρεθούμε στην Αθήνα. Σε περίπτωση αλλαγών θα υπάρξει άμεση ενημέρωση.

Η ετήσια Γενική Συνέλευσή μας έγινε το Σάββατο 17-1-2015, στην έδρα της ΕΛΑΤ, στο Μοσχοπόδι Θήβας. Συζητήσαμε και ψηφίσαμε τον Διοικητικό και Οικονομικό Απολογισμό του 2014, την Έκθεση της Ελεγκτικής Επιτροπής, τον Προϋπολογισμό του 2015, εγκρίναμε την οργάνωση της 39ης Πανευρωπαϊκής Συγκέντρωσης στην Ελλάδα τον Μάιο του 2016, και προγραμματίσαμε τις εκδηλώσεις και τις δραστηριότητές μας για την φετινή χρονιά. Και μια και μαζευτήκαμε, ξεβιδωθήκαμε στον χορό και την Παρασκευή και το Σάββατο το βράδυ με τον DJ Andrew στα μουσικά deck. Φωτογραφίες στο Facebook.   Δείτε το σημείο συνάντησης στο παρακάτω χάρτη

JavaScript must be enabled in order for you to use Google Maps.
However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser.
To view Google Maps, enable JavaScript by changing your browser options, and then try again.

ΠΡΟΣ: Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης

ΘΕΜΑ: Αναίτιος "Πόλεμος" και εκφοβισμός κατά των Αυτοκινούμενων:9 Αστυνομικοί έλεγχοι σε τρεις μέρες, αρχικά με τηλεφωνικές καταγγελίες και αφού δεν υπήρχε αποτέλεσμα,  6 έγγραφες καταγγελίες,  ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΒΕΒΑΙΩΜΕΝΗ ΠΑΡΑΒΑΣΗ.

Με αφορμή τα πρόσφατα περιστατικά ενορχηστρωμένης παρενόχλησης σε βάρος  ιδιοκτητών αυτοκινούμενων τροχόσπιτων στην περιοχή  Διακοπτού Δήμου Αιγιαλείας, αισθανόμαστε την ανάγκη να αποκαταστήσουμε την αλήθεια και να βάλουμε τέλος στην παραπληροφόρηση.

Κατά τη διάρκεια πρόσφατης απόλυτα νόμιμης συγκέντρωσης αυτοκινούμενων τροχόσπιτων (μηχανοκίνητα τροχόσπιτα), γίναμε μάρτυρες μιας πρωτοφανούς προσπάθειας εκφοβισμού.
Μετά από επανειλημμένες κακόβουλες καταγγελίες από  την Πανελλήνια Ένωση Ιδιοκ. Επιχ. Κάμπινγκ, η Αστυνομία κλήθηκε και προσήλθε στο σημείο 9 φορές μέσα σε μόλις τρεις μέρες.

Το αποτέλεσμα των εξονυχιστικών ελέγχων; 
ΔΕΝ  βεβαιώθηκε 
καμία απολύτως παράβαση.

Η ίδια η Ελληνική Αστυνομία επιβεβαίωσε στην πράξη αυτό που ο νόμος ορίζει ξεκάθαρα, αλλά κάποιοι σκοπίμως αρνούνται να κατανοήσουν:
Η  ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ  ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥ ΚΑΙ Η ΔΙΑΜΟΝΗ ΕΝΤΟΣ ΑΥΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΝΟΜΙΜΗ, εφόσον  δεν  γίνεται ανάπτυξη εξοπλισμού, γύρω από τον εξωτερικό χώρο του αυτοκινούμενου τροχόσπιτου, όπως (τέντες, τραπέζια, καρέκλες ή ενέργειες πάκτωσης με το έδαφος). Το Αυτοκινούμενο πρέπει να πατάει στις τέσσερεις ρόδες.

Τι ισχύει βάση της νομοθεσίας:

- Νόμιμη στάθμευση (ΚΟΚ) :  Το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, βάση Ευρωπαϊκής νομοθεσίας με την οποία έχει εναρμονιστεί η Ελληνική νομοθεσία με ΚΥΑ, έχει ενταχθεί στην κατηγορία Μ1, όχημα ιδιωτικής χρήσης, επιβατικό όχημα. Έχει όλες τις υποχρεώσεις και δικαιώματα, όπως των άλλων ΙΧ επιβατικών οχημάτων.
Έχουν το δικαίωμα να σταθμεύουν σε οποιονδήποτε επιτρεπόμενο σημείο, όπως κάθε κοινό ΙΧ όχημα.
Μοναδική απαγόρευση στάθμευσης τίθεται:
όσα Αυτοκινούμενα Τροχόσπιτα είναι άνω των 7,5  μέτρων μήκους, μπορούν  να σταθμεύουν ΕΝΤΟΣ κατοικημένων περιοχών, έως 24 συνεχείς ώρες. Για όσα είναι κάτω των 7,5 μ. μήκους δεν τίθεται καμία απαγόρευση, βάση του Ν. 5209/2025, άρθρο 38 παρ 6.
Για την στάθμευση ΕΚΤΟΣ κατοικημένων περιοχών, εφαρμογή έχει το άρθρο 38 παρ. 5 και ΑΦΟΡΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΙΧ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ και στα Αυτοκινούμενα Τροχόσπιτα, τα οποία είναι ΙΧ .

-  Διαμονή : Η διαμονή, εντός του οχήματος δεν συνιστά "Ελεύθερη κατασκήνωση". Είναι μια διεθνώς αναγνωρισμένη και νόμιμη πρακτική τουρισμού, η οποία ενισχύει τις τοπικές οικονομίες και τις μικρές επιχειρήσεις καθ' όλη την διάρκεια του έτους.
Σύμφωνα με τον Ν. 5209/2025 άρθρο 4 Παρ. 69 (ΚΟΚ), περιγράφεται, μεταξύ άλλων, σαν όχημα ειδικού σκοπού, για την μεταφορά προσώπων και την διαμονή αυτών. Περιγράφει δε και τον εξοπλισμό (κρεβάτια, τραπέζι, κουζίνα, μπάνιο κ.λ.π.). Ακόμα δεν υπάρχει κανένας νόμος στην Ελλάδα, που να απαγορεύει σε οποιονδήποτε να παραμένει - διαμένει, εντός του οχήματος, αρκεί οι δραστηριότητες να περιορίζονται αποκλειστικά στο εσωτερικό του οχήματος και να είναι σταθμευμένο νόμιμα βάση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

- Όσον αφορά τον Ν.5170/2025,  στο άρθρο 27 παρ.2, ξεκάθαρα, αναφέρει,
με την επιφύλαξη του ΚΟΚ,  ΔΗΛΑΔΗ πρωτίστως, εφαρμογή έχουν οι διατάξεις του ΚΟΚ και δεν θα μπορούσε να ήταν αλλιώς, γιατί το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, είναι κατηγορίας Μ1  Ι.Χ.  επιβατικό όχημα και σε ό,τι αφορά την στάση και στάθμευση ενός οχήματος, εφαρμογή έχουν οι διατάξεις του ΚΟΚ και άπτεται στο Υπουργείο  Μεταφορών.
Ακόμα, όπου γίνεται διέλευση οχημάτων, όπως τα δημοτικά ή ιδιωτικά πάρκινγκ, εφαρμογή έχουν οι διατάξεις του ΚΟΚ, αφού είναι σε κοινή χρήση.
Τέλος σχετικά με την εγκατάσταση, δηλαδή το ελεύθερο κάμπινγκ, αυτό έτσι και αλλιώς απαγορεύεται σε όλη την Ελλάδα, με όποιον τρόπο και μέσον γίνεται.

Καταγγέλλουμε λοιπόν την τακτική συγκεκριμένων κύκλων να χρησιμοποιούν 
τις διωκτικές αρχές ως  "εργαλεία " ψυχολογικής πίεσης και οικονομικού εξαναγκασμού, σπαταλώντας παράλληλα πολύτιμους πόρους και ανθρωποώρες της Αστυνομίας για αστήρικτες καταγγελίες.
Η εργαλειοποίση των αρχών με μοναδικό σκοπό το οικονομικό όφελος και την εξόντωση κάθε εναλλακτικής μορφής τουρισμού θεωρείται καταχρηστική και αντιδεοντολογική πρακτική και είναι μια τακτική " Έμμεσου εξαναγκασμού".

Ο τουρισμός των αυτοκινούμενων στην Ελλάδα πρέπει να προστατευθεί από αναχρονιστικές νοοτροπίες. Καλούμε τις τοπικές αρχές, τους πολίτες, αλλά και τους επιχειρηματίες του κλάδου των κάμπινγκ, να σεβαστούν την νομιμότητα και να σταματήσουν τις πρακτικές δυσφήμησης της χώρας μας σε ξένους και Έλληνες περιηγητές. 

Η ελευθερία της κίνησης και της νόμιμης στάθμευσης είναι δικαίωμα όλων μας.

Για το Δ.Σ.
Της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων (ΕΛΑΤ).

                            Παπαδάκη Στεφάνια                         Κοζανιτά Παρασκευή
                                    Πρόεδρος                                          Γ.Γραμματέας

Αγαπητά μέλη

Με απόλυτη επιτυχία, δυναμική και προβολή της χώρας μας,
ολοκληρώθηκε η συμμετοχή του Συλλόγου μας, στην Διεθνή
Ομοσπονδία Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων F.I.C.M, στην Ελβετία.

Πρόγραμμα Εκδρομής